Ремонт КПП УАЗ Буханка

В большинстве случаев ремонт КПП на УАЗ «Буханка» требуется по причине естественного износа агрегата: большой пробег автомобиля, редкая замена масла в коробке передач, некачественная смазка. 

Первым признаком неисправности независимо от марки вашего автомобиля УАЗ служит повышенный шум, появление нехарактерных звуков в КПП. Они указывают, что пора показать машину мастеру для диагностики.

Типичные признаки поломки КПП на УАЗ Буханка

Посторонние звуки чаще начинают проявляться при переключении передач, особенно когда надо включить задний ход. Происходит такое по причине износа шестеренок и/или подшипников, когда подходит срок штатного пробега или сказывается некачественная смазка. 

Иногда приходится иметь дело с заводским браком, поломкой в результате дорожно-транспортного происшествия. Чем быстрее владелец авто обращается в автосервис, тем меньше стоимость ремонта.

Есть и другие признаки:

1. Начинает выбивать скорости, прямо на ходу, независимо от скорости передвижения.
2. Полностью отсутствует возможность включить одну или несколько передач.
3. Обнаружены масляные потеки в области установки коробки.

Последнее обычно означает «масляное голодание» агрегата, из-за которого возникает его перегрев, детали трансмиссии начинают терять эксплуатационные характеристики (металл становится мягче, возможно появление трещин, сколов поверхности и т. д.).

Во время диагностики специалист определяет, есть ли возможность ремонта путем замены первичного, вторичного вала, вилки и прочих деталей или нужна установка нового агрегата.

Как производится ремонт коробки

Чтобы снять КПП с УАЗ, понадобится специальный съемник, различные отвертки, зубило, медный штырь, керн, молоток, набор прокладок, стопорных колец, емкости для временного хранения болтов и гаек. Работа начинается с демонтажа, затем следует частичная или полная разборка, замена всех изношенных деталей, обратная сборка, заливка масла и установка коробки обратно на автомобиль.