Какой двигатель поставить на УАЗ
Отечественные машины по-прежнему не исчерпали кредит доверия и любви российских автолюбителей. Пожалуй, первое место среди таких любимчиков занимает продукция Ульяновского автомобильного завода. Особенно характерны такие нежные отношения вне ультрасовременных мегаполисов с их бесконечными дилерскими автосервисами и умельцами, способными удовлетворить любые капризы за большие деньги.
За пределами крупных городов больших денег не больше, чем хороших дорог. Суровые условия жизни порой диктуют свои правила и заставляют выкручиваться и подключать смекалку к вопросу мобильности и логистики. Очень часто рукастые водители, разбирающиеся в автомеханике, приобретают, к примеру, УАЗ «Патриот» и прокачивают его, меняя все, что находится под капотом на зарубежные аналоги.
Потому вопрос выбора мотора для УАЗа по-прежнему актуален. Рассмотрим, какой двигатель лучше подходит для того, чтобы обеспечить вашему родному автомобилю долгую и продуктивную жизнь на просторах глубокого российского бездорожья.
Особенности бензинового двигателя
Для начала рассмотрим алгоритм и особенности работы автомобиля на бензине. Принцип работы цилиндров, в которые подается горючая смесь, известен нам со школьной парты. Топливо поджигается электрической искрой, за счет его энергии происходит работа мотора и движение всего автомобиля.
Устройство бензиновых двигателей для моделей УАЗ имеет свои положительные и отрицательные стороны. Внимательный анализ всех нюансов позволит вдумчивому автомобилисту определиться с выбором. Но сначала рассмотрим недостатки:
- Бензиновый вариант не имеет высоких мощностей на малых оборотах. Даже если вы точно знаете, сколько лошадиных сил способен выдать ваш “движок”, не надейтесь, сразу увидеть их все на старте. Машине необходимо набрать скорость, чтобы достичь того уровня, на котором она сможет показать себя.
- Водителю, поставившему на бензин, всегда придется балансировать между ценой стоимости топлива и его качеством. Октановое число горючего должно быть минимум 92, и учитывая тот факт, что цены на бензин с каждым годом становятся все печальнее, работа вашего авто может ощутимо бить по карману лишним рублем.
- К сожалению, бензиновый мотор имеет большое количество часто изнашиваемых деталей. Постоянные температурные перепады, некачественное топливо и ГСМ негативно влияют на двигатель, постепенно делая его менее надежным.
Что касается позитивных сторон, замена движка на бензиновый обеспечит экономию, так как запчасти на этот тип двигателя не так дороги:
- Сам агрегат гораздо дешевле тех, что работают на дизеле.
- За счет высокой температуры бензиновый двигатель способен прогреться до нужной степени даже в сибирские морозы.
- Мотор на бензине работает тише, чем дизельный. Особенно когда речь идет о холостых оборотах.
Особенности дизельного двигателя
После подробного рассмотрения бензинового «движка» объяснить работу мотора на дизеле будет проще. В таком типе автомобильного двигателя нет никакой искры, запускающей все процессы. Вместо этого жидкость воспламеняется из-за высоких температур внутри самого цилиндра.
Происходит это из-за высокого давления в камере сгорания, в которой топливо смешивается с воздухом, обеспечивающим горение. Сам процесс довольно шумный, но зато этот алгоритм годится для дешевых и обедненных топливных смесей.
И тут мы плавно переходим к плюсам дизельного двигателя:
- Двигатель имеет высокую мощность и рекомендован для грузовых автомобилей или внедорожников и имеет высокий КПД на сложных участках, так как в противовес бензиновому хорошо показывает себя на малых оборотах. С такими задачами, как поднять груз в гору на старте, можно справиться проще и быстрее.
- Учитывая строение моторной системы и особенности горючего, дизельный двигатель не так прожорлив. Его установка уменьшит расход приблизительно на четверть меньше того же объема, что бензиновый аналог.
Но есть и отрицательные стороны, которые в некоторых случаях могут оказаться критичными:
- Высокая стоимость двигателя. Учитывая общий срок службы и меньшие затраты на комплектующие, автомобилисты и по сей день расходятся во мнении, оправдывает ли себя высокая цена дизельного агрегата, но закрывать глаза на этот минус не стоит.
- Уровень шумового загрязнения. Как говорилось выше, дизельный мотор отличается высокой громкостью. Исправить это нет возможности, потому среди городских автомобилей, для которых комфорт имеет критическое значение, так мало дизельных двигателей.
- Запах топлива. Дизельное топливо более токсично. И первый человек, который страдает от этого, сам владелец. Посторонние запахи в салоне это меньшая из его проблем.
В остальном же, автолюбителю следует учесть все нюансы своего стиля и ритма жизни, и самому взвесить все за и против, чтобы определиться, какой двигатель устанавливать.
